Платные дороги в Испании

В Испании почти 20 000 километров скоростных дорог. Среди них 37 платных автомагистралей, протяженностью более 3400 километров, что составляет 18% от общего числа дорог с высокой пропускной способностью.  

Это тип дорог, где водитель должен внести плату за проезд концессионеру, который несет ответственность за их содержание и, в некоторых случаях, за строительство.

В Испании платные дороги идентифицируются по номенклатуре AP плюс название шоссе.

Каталония является сообществом с наибольшим количеством платных дорог, в общей сложности 633 км.   

 С 1 января 2021 года, несколько платных дорог станут бесплатными.

Это решение является частью плана, принятого правительством несколько лет назад по либерализации автомагистралей в период с 2018 по 2021 год.

Первой стала автомагистраль AP-1, которая в декабре 2018 года перестала принадлежать Europistas и стала собственностью государства, а позже открыли  AP-4 между Севильей и Кадисом и AP-7 между Таррагоной и Аликанте. 

Автомагистрали, которые станут бесплатными в 2021 году.

АР-2

Автомагистраль, по которой ежедневно проезжают почти 10 000 автомобилей, станет бесплатной с 31 августа 2021 года.

А проезд по шоссе Сарагоса-Средиземное море (Zaragoza-Mediterráneo), которая соединяет Альфахарин (Сарагоса) с Эль-Вендрелл (Таррагона), будет стоить 20,65 евро.

АР-7 

С 31 августа 2021 года, АР-7 станет бесплатной дорогой, но не по всей протяжённости. Это будет участок из 948,3 километра и только 318,7 километра останутся платными.

Это шоссе с наибольшим трафиком во всей Испании. По данным ее концессионера, 48 000 автомобилей ежедневно проезжают по участку, который идет от Барселоны до Таррагоны, а 39 000 автомобилей перемещаются из Барселоны в Ла-Хункера.

Таким образом исчезнет сбор в 15,80 евро. Останутся только участки кольцевой дороги Аликанте, которые проходят между Кревильенте (Аликанте) и Картахеной (Мурсия) и между Картахеной и Верой (Альмерия).  Сюда также входит участок Бенальмадена-Эстепона и Торремолинос-Гвадиарио. 

C-32 и C-33

Трассы С-32 и С-33  находятся в Каталонии. Они перестанут принимать оплату за проезд с 31 августа 2021 года.

С-32, в настоящее время взымает 3 дорожных сбора, которые исчезнут через несколько месяцев: Вилассар-де-Мар, Аренис-де-Мар и Санта-Сусанна. 

С-33, соединяет Барселону с AP-7 в Паретс-дель-Валлес.

Как производятся дорожные сборы?

Оплата производится в пунктах контроля дорожных сборов, расположенных в ответвлениях с другими дорогами. Есть возможность оплаты наличными, кредитной картой или в электронном виде через электронную систему взимания дорожных сборов. 

Доступ к платной полосе с электронной системой взимания платы обычно находится справа или слева от пункта взимания дорожных сборов и обозначается знаком с буквой «T», также известным как Vía-T. 

Согласно данным Ассоциации строительных компаний и концессионеров инфраструктуры, Seopan, в настоящее время в Испании существует 2131 электронных сборов платы за проезд.

Все больше и больше водителей используют электронный сбор платы за проезд на этих автомагистралях. Это удобно для частных водителей или компаний, которые регулярно используют этот тип автомагистралей в своих поездках. 

В чем преимущества электронного сбора платы за проезд?

?Это позволяет расплачиваться без остановки, на максимальной скорости 40 км / ч.

?Многие автомагистрали предлагают скидки пользователям с электронной системой оплаты проезда.

?Это очень удобная система, поскольку в ней не используются наличные, а также потому, что в некоторых случаях оплата дорожных сборов кредитной картой еще не принимается.

?Это быстрая система, так как она позволяет избежать пробок на полосе.  В результате уменьшаются загрязнение, расход топлива и неудобства, связанные с остановкой.

?Его также можно использовать для доступа и оплаты на некоторых общественных автостоянках.